Die Saison 2014/15 bringt Neues in der LRP-HPI Challenge. Eine neue Wertung innerhalb der 17.5T Challenge wird eingeführt - die GT Challenge. Formschöne Karosserien für den RC Rennsport. In der LRP-HPI-Challenge tut sich etwas. Ab 01.09.2014, nach der Deutschen Meisterschaft in Andernach, wird eine neue Wertung innerhalb der beliebten 17.5T Challenge eingeführt: Die GT-Challenge. Damit kommt der Challenge Vorstand dem vielfachen Wunsch der Racer auf formschöne und dem Original entsprechende Karosserien nach. Die 17.5T Challenge erfährt damit optisch für Fahrer und Zuschauer eine klare Aufwertung und greift den Boom der GT Autos im großen Motorsport auch für die LRP-HPI-Challenge auf. Eines soll aber klar gestellt sein: Die GT-Challenge wird KEINE neue Klasse, sondern eine Sonderwertung innerhalb der 17.5T Challenge sein. Die teilnehmenden Fahrer fahren weiterhin zu 100% nach dem aktuellen 17.5T Reglement, müssen aber eine GT-Karosserie montiert haben. Was bedeutet GT-Challenge? • Sonderwertung innerhalb der 17.5T-Challenge • Eigene Regionalwertung inkl. Siegerehrung auf der DM • Eigene Klasse bei der DM, DM Warm-Up, TCM und bei allen Sonderläufen Was bedeutet GT-Challenge nicht? • Die GT-Challenge darf bei normalen Regionalläufen nicht als eigene Klasse gefahren werden. • Es gibt bei Regionalläufen auch keine zusätzlichen Pokale für die GT-Challenge. Einzelheiten als PDF-Download verfügbar; (Hier) lrp.cc Die GT-Challenge präsentiert sich: Bereits bei der DM in Andernach (29.-31. August 2014) wird eine Demo-Gruppe mit GT-Karosserien das Rennen komplett mitfahren! Einen DM-Titel für die GT-Challenge wird es aber erst ab 2015 geben.