Der neue Jato 4X4 ist in zwei Konfigurationen erhältlich und setzt neue Maßstäbe in Sachen Buggy Leistung im Maßstab 1/8. Der Jato 4X4 VXL kombiniert 4s LiPo-Power mit einem Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, um Geschwindigkeiten von über 60 Meilen pro Stunde zu erreichen und dabei perfekte Balance und maximale Agilität beizubehalten.
	- NEUER bürstenloser Velineon VXL-4s und 540XL- Motor - Aluminium-GTR Stoßdämpfer in XX-Long-Länge vorn und hinten - Drehmomentausgleichender Mittelantrieb - NEUE Buggy-Räder im Maßstab 1/8 und Response Pro S1-Reifen
	FÜR FAHRER ENTWICKELT Jato 4X4 VXL setzt neue Maßstäbe in Sachen Buggy-Leistung mit Geschwindigkeiten von über 60 mph. Ein Chassis mit ultraniedrigem Schwerpunkt und optimaler Gewichtsverteilung ermöglicht es Jato 4X4, Kurven wie auf Schienen zu fahren und dabei in jeder Kurve vorhersehbares Handling zu bieten.
	EXTREME 4S-LEISTUNG Jato 4X4 ist mit demselben bürstenlosen Velineon 540XL-Motor ausgestattet, der auch im Monstertruck Maxx Extreme verbaut ist. Es ist der größte Motor, den Traxxas je in einem Buggy angeboten hat, und er wird von einem neuen VXL-4s®™-Drehzahlregler mit integrierter Telemetrie und wählbarem 6,0- oder 7,4-Volt-BEC unterstützt.
	RENNSTRECKEN HANDLING Der Jato 4X4 VXL liegt tief und breit und konzentriert sein Gewicht unterhalb der Antriebswellen für messerscharfes Handling und perfekte Gewichtsverteilung. Aluminium-GTR Stoßdämpfer in XX-Länge vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die ultraweichen Response Pro-Reifen des Jato 4X4 VXL in ständigem Kontakt mit dem Boden halten.
	EXTREME STÄRKE Werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Antriebs- und Aufhängungskomponenten verleihen dem Jato 4X4 VXL die gesamte Haltbarkeit der robustesten Offroad-Trucks von Traxxas. Ein Aluminium-T-Träger verstärkt das Chassis mit Extreme HD-Stoßdämpfertürmen zur Unterstützung der Aufhängung. Riesige Maxx-Duty®-Antriebswellen verwandeln das Drehmoment des 540XL-Motors mühelos in massive 4-Rad Kraft. CLIPLESS-BUGGY KAROSSERIE Die passgenaue Clipless-Karosserie des Jato 4X4 VXL schneidet durch den Wind und verhindert den Fallschirmeffekt für eine stabile Leistung bei hoher Geschwindigkeit. Robuste Clipless-Seitenriegel halten die Karosserie sicher an Ort und Stelle, lassen sich aber in Sekundenschnelle lösen, um den Akku schnell auszutauschen. Der Jato 4X4 VXL verfügt über den High-Downforce Flügel von Sledge, um sein Chassis auf dem Boden zu halten.