Mit ersten Bildern und Info´s kündigt CS Electronic den neuen SCHUMACHER CAT L1-EVO an. Kann man den erfolgreichen CAT L1 4WD Offroader noch besser machen? Ja, Schumacher kann das - mit dem CAT L1-EVO!
	Was ist neu: * harteloxiertes 2-mm-Chassis aus einer 7075-T6-Legierung, mit herausnehmbaren Kohlefaser-Einsätzen für einen einfachen Zugriff auf die Elektronik * neues Karosseriedesign * ultra-flache Heckflügelhalterungen * größere Kugellager in den hinteren Radträgern * 5 mm briete und langlebige Polyurethan-Antriebsriemen
	* einteilige, leichtere obere Getriebegehäuse. * größere Kugellager in den vorderen Radträgern * neues 3-teiliges Top-Deck * leichtere, innere Lenkhebelhalter aus Aluminium * neue vordere und hintere S2-Stoßdämpferbrücken * S2-Seitenversteifungen am Chassis
	* neue medium flex Schwingen vorne * neu designter Motorhalter aus Aluminium * "S2" FAB Scheiben * leichtere Zahnräder im Mittelgetriebe * hintere, austauschbare Vorspureinsätze mit 4, 3,5, 3, 2,5, 2, 1,5, 1, 0,5 Grad * neuer Riemenspanner hinten
	Ab wann soll diese Waffe verfügbar sein? Nach Aussage von Schumacher noch in diesem Jahr! Weitere Infos folgen.