Für die optimale Funktion der Kupplung ist die perfekte Ausrichtung des Flywheel wichtig. Nur so kann sichergestellt werden, dass das Fahrzeug seine maximale Performance erreichen. Dabei taucht regelmäßig das Problem auf, dass die Kupplung in Längsrichtung nicht zum Hauptzahnrad passt. Sie ist häufig zu kurz. Die Verwendung von Passscheiben zwischen Konus und vorderem Motorenlager ist die einzige, richtige Lösung. Dabei ist der Bereich des vorderen Motorenlagers sehr sensibel. Falsche (z.B. zu groß) oder minderwertige Scheiben (z.B. mit Grad oder korrodiert) zerstören in kürzester Zeit die Dichtscheibe des vorderen Lagers. Hierbei sind die neuen Passscheiben von P-S-R die ideale Lösung. P-S-R stellt seine hochwertigen Passscheiben mit 0,1 und 0,25 und 0,4 mm Dicke vor. Um eine Spitzenqualität zu gewährleisten, werden die Scheiben nicht nur aus hochwertigen, rostfreien Stahl gefertigt, sondern sind Made in Germany. So wurde eine perfekte Genauigkeit und eine gradfreie Fertigung erreicht. Die Passscheiben haben einen Innendurchmesser von 7 mm und einen Außendurchmesser von 9 mm und sind damit die einzigen Passscheiben weltweit, die perfekt auf den Innenring des vorderen Motorenlagers abgestimmt sind. Lieferbar zu jeweils 10 Stück: P-10901 Passscheiben mit 0,1 mm Stärke zu 3,87 € UPE P-10925 Passscheiben mit 0,25 mm Stärke zu 4,20 € UPE P-10940 Passscheiben mit 0,4 mm Stärke zu 4,50 € UPE P-09900 je 3 Passscheiben mit 0,1 mm, 0,25 mm, 0,4 mm Stärke zu 3,95 UPE