Shepherd Micro Racing freut sich ihnen den neuen Shepherd Velox E8 ´4S ankündigen zu können. Basierend auf der Velox E8-Plattform wurde das neueste Modell entwickelt, um die Nachfrage nach einem kostengünstigen und leistungsstarken Elektroantrieb zu erfüllen. Darüber hinaus entspricht der neue Velox E8 ´4S auch den Vorschriften der neu geschaffenen elektrischen Klasse EFRA 1: 8.
	Die aktualisierte Radio-Platte trägt nun zwei Shorty-LiPo´s sowie den Speed Controler. Die Batterien sind in der Mitte des Fahrzeugs zentriert und ermöglichen so ein optimales Gleichgewicht. Indem sie so weit wie möglich nach hinten positioniert wurden, wurde die Traktion deutlich verbessert, was bei der Verwendung von drehmomentstarken Elektromotoren erforderlich ist. Der Speed Controler ist direkt am Chassis montiert. Dennoch ist es leicht zugänglich und wird mit Frischluft versorgt, um eine Überhitzung zu vermeiden.
	Die neu konstruierte Motorhalterung bietet Platz für eine Vielzahl verschiedener 1/8 Elektromotoren und eine eingebaute Kohlefaser Lüfterhalterung ermöglicht die Installation eines großen 40-mm-Lüfters. Dadurch ist eine moderate Betriebstemperatur des Elektromotors gewährleistet, ohne dass Lüftungslöcher in den Körper geschnitten werden müssen.
	Die symmetrische Chassisplatte zeichnet sich durch Belüftungsöffnungen aus und unterstützt die Kühlung der elektronischen Bauteile. Die erste Charge von Kits wird in Kürze verfügbar sein. Shepherd Velox E8 ´4S We are pleased to announce the new Shepherd Velox E8 ´4S´. Based on the Velox E8 platform, the latest model was developed to meet the demand for a low-cost and high-performance electric drive. Furthermore, the new Velox E8 ´4S´ also complies with the regulations of the newly created EFRA 1:8 electric on-road class.
	The updated radio-plate now carries two shorty-LiPo´s as well as the speedcontroler. The batteries are centered in the middle of the vehicle allowing an optimal balance. By positioning them as far backward as possible the traction was improved significantly, which is required when using high-torque electric motors. The speedcontroler is mounted directly on the chassis. Nevertheless it is easily accessible and supplied with fresh air to prevent it from overheating.
	The redesigned motor mount accommodates a variety of different 1/8 electric motors and a built-in carbon fiber fan mount allows the installation of a large 40mm fan. As a result a moderate operating temperature of the electric motor is ensured without having to cut ventilation holes into the body. The symmetrical chassis plate is characterized by ventilation openings and supports the cooling of the electronic components. The first batch of kits will be available shortly.