Der neue Zenoah G270RC ist die Weiterentwicklung des G260RC. Trotz der neuen Bezeichnung G270 hat sich der Hubraum gegenüber dem bisherigen Zenoah G260RC Motor nicht geändert und bleibt bei 25,4ccm! Die Einbaumaße des Motors sind mit dem Vorgängermodell völlig identisch, beim Austausch werden daher keine weiteren Teile benötigt! Folgende Veränderungen wurden an dem neuen Zenoah G270RC vorgenommen: - Befestigung des Zylinders am Kurbelgehäuse mit 4 Schrauben - Kurbelgehäuse verstärkt - Drittes Kugellager für die Kurbelwelle, montiert auf der Kupplungsseite - neues Kühlrippendesign - Einlaßkanal 5% breiter - Vergaser WT-990 mit Beschleunigerpumpe, ohne Choke - Isolatordichtung aus Metall Technische Daten: Modell: G270RC3 Typ: 2-Takt-Kolbenschiebermotor Kühlung: Luftkühlung Bohrung x Hub: 34 x 28mm Hubraum (cm³): 25,4 ccm Max. Leistung PS : 2,52 PS @ 12.000 u/min Max. Drehmoment : 1,63Nm@9000 U/min Drehrichtung: Gegen den Uhrzeigersinn (von der Zapfwelle aus gesehen) Kraftstoff: 25:1 Benzin(mind. 91 Octan) /Öl-Vorgemisch Verdichtung: 8,9:1 Schmiermittel: Hochwertiges 2-Takt-Motoröl Vergaser: WT-990 Membranvergaser, Klappenventil Zündung: TCI Zündkerze: NGK-CMR7H Anlassen: Seilzugstarter Luftfilter: Trocken Länge: 167 mm Breite: 205 mm Höhe: 196 mm Gewicht : 2100g Kupplung: Standard 2-Backen Kupplungsfeder: 6000 U/min schwarz Einsatz: Tuning für 1/5 2WD und 4WD Modelle Zugelassen für OR6 Deutschland-Cup Lieferumfang: Motor mit Seilzugstarter Vergaser, Original verpackt!
	ZENOAH 2-TAKT G270 RC3 MOTOR 25,4CCM -4BOLT- (OHNE KUPPLUNG, FILTER, RESO) Art.Nr: ZG270RC3 VK: 199,90 €