Nach der Präsentation des Toyota Landcruiser FJ40 und dem Mercedes-Benz Unimog zeigt Tamiya den Jeep Wrangler als weiteres Modell auf dem CR-01 Chassis. Das Modell verfügt über ein stabiles Leiterrahmenchassis aus Aluminiumprofilen und Kunststoffverstrebungen. Dank der kompakten Bauweise der Planeten-Getriebe ist der Akku tief platziert und garantiert damit einen tiefen Schwerpunkt. Ein besonderes Highlight des CR-01 Chassis ist seine 4-Gelenk Aufhängung mit Inboard- Dämpfern und separaten Federn. Die neuen 3-teiligen beadlock Felgen sind mit massiven neu entwickelten Trial-Reifen mit 125 mm Durchmesser und 56 mm Breite bestückt. Über das Modell: 1/10 R/C Bausatz / haltbarer Leiterrahmen aus starken, aber leichten Aluminium Profilen mit Kunststoff-Querstreben / Chassis und Radaufhängungsdesign bietet optimale Bodenfreiheit, um die schwierigsten Pisten befahren zu können / Radaufhängung mit Federbeinen enthält stabile Achsgehäuse, um wichtige Teile des Antriebes zu schützen / Querlenker aus haltbarem Aluminium / innen liegende Dämpfer sind über Schubstangen mit der Radaufhängung verbunden / ein zusätzlicher Stabilisator sorgt für optimale Bodenhaftung in schwerem Gelände / zentral angeordnete Getriebebox / Untersetzungsverhältnis von 40.5:1 / Motor des Typ 540 ist enthalten / vordere und hintere Getriebebox sind mit Planetengetrieben ausgestattet / neu entwickelten 3-teiligen „beadlock“ Felgen garantieren eine sichere Befestigung der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck der manchmal beim Trial benötigt wird.