New Design, New Generation, New TR02 V2. Eine neue Optik verleiht dem TR02V2 ein aggressives Auftreten. Überzeuge dich selbst von seinem Können. Du wirst nicht genug bekommen, von diesen äußerst robusten Fahrzeugen. Team C Fahrzeuge sind ernstzunehmende ferngesteuerte Racer, jedes von ihnen bereit, aus der Box heraus so ziemlich jeden Track zu dominieren.
	Multiple Montagepunkte an Dämpferbrücke oder Querlenker in Kombination mit Öldruckstoßdämpfern vereinen sich zur optimalen Offroad Aufhängung. Die Getriebeeinheit ist das Herzstück des TR02V2. Montiert auf einer 3mm Aluminium Platte, übertragen drei Zahnräder die Kraft des Motors auf das Kugeldifferential. Die einstellbare Rutschkupplung mit Hauptzahnrad vereinfachen die Kontrolle des Buggys, egal ob gute oder schlechte Grip Bedingungen herrschen. Einstellbar, robust und durch die komplett kugelgelagerte Lenkung weist die Aufhängung einige beeindruckende Merkmale auf.
	Hard Facts • Öldruckstoßdämpfer • Einstellbares Kugeldifferential • Einstellbare Rutschkupplung • Komplett abgedeckter Antrieb • Komplett bedruckte Karosserie • Liegendes Lenkservo • Mittig sitzende Akkuhalterung • Einstellbarer Servosaver • Lenkung komplett kugelgelagert • Alu Lenkpfosten • CVD Antriebswellen • Neu konzipierte T-Platte an der Hinterachse • Neues 8mm längeres Chassis • Robustes Idle Zahnrad.
	Art.-No. TR02V2 RTR 1:10 Buggy Art.-No. TR02V2 RTR BL 1:10 Buggy Art.-No. TR02V2 Kit 1:10 Buggy
	New Design, New Generation, New TR02 V2 a new look gives your tr02V2 an aggressive presence. see for yourself what it can do! You wont be able to get enough of this extremely robust vehicle. Team C cars are remote controlled racers which are hard not to admire. every one of them is ready to dominate every track the moment you release it from the shackles of its packaging.
	Adjustable oil shocks with multi position upper mountings help enable the quest for the ultimate suspension set up. The gear box is the heart of the TR02V2. A sturdy 3mm aluminium motor plate precisely locates the motor which can effi ciently transmit its power into the precision spur gear, through the easily tuned, race derived slipper clutch assembly and exits through the fully adjustable limited slip ball differential. Adjustable, strong, friction free and reliable - it is everything a suspension setup should be.
	Hard Facts • oil shock absorbers • Adjustable ball differential • Adjustable slipper clutch • Complete covered drive • Complete pre-printed body • lying steering servo • Adjustable servosaver • steering complete ballbearings • Alu steering posts • CVD drive shaft • new designed T-plate at the rear axle • new 8mm longer chassis • strong idle gear.
	Weitere Infos unter: Further information under: Absima/TeamC