Jede Rennstrecke stellt durch Layout und Beschaffenheit unterschiedliche Anforderungen an ein R/C-Car Buggy und speziell an die Bereifung. Während das Auto auf Strecken mit natürlichen Oberflächen wie Lehm oder Gras durch verschiedenartige Profile und standardisierte Mischungen abgestimmt werden kann, stellen Strecken mit Kunstrasen/Kunststoffbelägen sehr spezifische Anforderungen an den Reifen. Als Lösungsmöglichkeit für eine optimale Haftung haben wir in aufwendigen Versuchen die neue Reifenmischung ´Syntrack´ entwickelt, die sich durch außergewöhnlich hohen Grip speziell auf Kunstbelägen auszeichnet. Während die traditionelle Reifengeneration durch die Profilarten mehr oder weniger mechanischen Grip des Fahrzeugs erzeugt, ist beim ´Syntrack´ der Compound wesentliches Kriterium für die Traktion. Traditionelle Reifen neigen gerade in schnellen Kurven durch Einhaken zum Kippen des Fahrzeugs, die neuentwickelten TOUREX-Syntrack erlauben abhängig vom Profil sogar ein Driften. Dabei gibt der Reifen einen klaren, eindeutigen Response an den Fahrer und macht es so möglich, den Buggy sehr präzise und zentimetergenau zu steuern. Mit diesem neuen Produkt beweist die Firma Vita-Tuning wieder einmal seine Fähigkeit, ausgetretene Wege zu verlassen und neue Lösungsansätze zu entwickeln. Der Spezialreifen TOUREX-Syntrack ist in den Profilen X-100 Minipin, X-200 sowie X-300 lieferbar. Achtung: Der Compound ´Syntrack´ entwickelt nur auf synthetischen Belägen seine optimale Haftung.