Der Mi5evo von Schumacher ist eine völlig neue Tourenwagen Entwicklung, auf Basis des sehr beliebten MI5, welche bereits die BRCA Meisterschaft gewinnen konnte. Der Mi5evo wurde mit einigen revolutionären Design-Features ausgestattet, bietet dem Fahrer noch mehr Set-Up Möglichkeiten für Asphalt und Teppich-Strecken. Durch den extrem niedrigen Schwerpunkt hat der Mi5evo eine fantastische Kurvenlage und sehr hohen Corner-Speed. Das in Kombination mit einem etwas breiteren Top-Deck, gibt dem MI5evo Stabilität ohne Agilität zu verlieren, somit ist das Chassis konsequent und unkritisch, auch im Grenzbereich zu bewegen. Der Evo ist noch leichter als der Vorgänger, dennoch robuster und haltbarer. Die Motorposition wurde 4,5mm näher in die Mitte des Fahrzeuges gebracht, kürzere Dämpfer, für noch besseren Kurven- Speed, eine Neuentwickelte Lenkung mit einstellbarer Ackermann-Position, komplett neue Teile und Stifte um das ungefederte Gewicht so gering wie möglich zu halten und überarbeitete Karosseriehalter, ist nur ein kleiner Auszug aus der Upgrade-Liste des Schumacher Mi5evo. Features: • NEU Motorposition 4.5mm näher in der Fahrzeug-Mitte für bessere Balance und noch zentralerer Gewichtsverteilung. • NEU noch leichtere Lenkungs-Teile aus Alu und Kohlefaser, für noch präzisere Lenkbefehle. • NEU Extrem leichte Aluminium Getriebegehäuse mit Kugelpfannen-Halterung, für einen extrem niedrigen Schwerpunkt. • NEU 35% leichtere Querlenker • NEU Noch kürzere Stoßdämpfer ohne Verlust des Federwegs, für einen ultra niedrigen Schwerpunkt. • NEU 3-Punkt-gelagerte Lenkungsplatte für eine noch lineare Lenkung und der Möglichkeit den Ackermann schnell zu verstellen. • NEU vertikal montiertes, "wide-span" -Topeck für maximale Steifigkeit, ohne die Flex-Eigenschaften, des Chassis zu verändern. • NEU Pins werden mit Madenschraube gesichert, nicht mehr durch E-Clips. • NEU Extrem feineinzustellender Exzenter für optimale Riemenspannung. • NEU 4mm Dämpferbrücken mit optimierten Dämpferpositionen. • NEU Leicht 2,5 mm Querlenkerstifte. • NEU Extrem robuste Kugelpfannen mit Anpassung Loch, in Schwarz. • NEU noch leichteres 20 Zähne Pulley, für noch weniger rotierende Masse. • NEU Feinjustierte Querlenkereinsätze für weniger Spiel, durch einen O-Ring gesichert, für einfachen Austausch. • NEU Karosseriehalter und Aluminium-Klemme für bessere Stabilität und extrem genaue Einstellung der Karosserie. • NEU Stabilisatoren in 0,1mm Schritten, mit Lasergravur. • NEU Noch leichtere 2-Loch Stoßdämpfer-Kappe für einfachere Montage, Wartung, Entlüftungs-Option. • NEU Extrem glatte PTFE-imprägnierte Stoßdämpfer Legierung für eine extreme Laufruhe und Langlebigkeit. • NEU "wide-span" -Kohlefaser Querlenker für mehr Steifigkeit und Festigkeit. • Einstellbare vordere Lenkhebel, mit optionalen Kohlefaser-Teilen. • O-Ring gesicherte Rad-Mitnehmer • Micro 4 Grad Nachlauf Drehpunkt, ermöglicht einen extrem niedrigen Schwerpunkt und extrem Smoothes Lenkverhalten. (Optional auch 6° Caster) • Leicht-Einzustellendes Stabilisator-System • Schnellspann-System für vorderes und hinteres Differential, für extrem schnelle Wartung, der Differentiale und Riemen. • Ultraleichtes Front-Spool. • LiPo-Akku Halterung. • 2 Optionen der LiPo Position und des Akku-Typs (Shorty-Stick), um die Gewichtsverteilung ideal abstimmen zu können. • Extrem leichtgängiges Kegeldiffernetial. • Präzise abgestimmt Dämpferfedern. • Chassis Droop Schrauben, verringern die ungefederten Massen. • Luft-und Raumfahrt Kohlefaser • Effiziente Übertragung über zwei Bando Riemen und Präzisions-CNC-Riemenscheiben. • Optionaler Mittel-Motor Konversion-Kit, für enge Strecken und mehr Agilität. • Voll einstellbare, Fahrwerksgeometrie, Radstand, Nachlauf, Sturz, Rollzentrum, Ackermann, Droop, Anti-Dive, Anti-Squat, Bodenfreiheit und vieles mehr. Technische Daten: Antriebsart : Elektro Chassis-Typ : 1:10 Tourenwagen 190mm Länge : 300mm Breite : 185mm Benötigtes Zubehör: Fernsteuerungs-Set Regler Servo Motor Karosserie Reifen LiPo Akku Schumacher 1:10 4WD Tourenwagen Mi5evo Pro Kohlefaser, Kit Art-Nr: K148 UVP: 369,00 €