Brandneu für 2014 kommt Zenoah/ Japan mit dem G320RC3 mit 31,8ccm Hubraum auf den Markt. An diesem 2-Takt Benzinmotor ist der Zylinder, das Kurbelwellengehäuse, die Kurbelwelle und der Kolben komplett neu designt. Trotzdem hat das neue Kraftpacket die selben Einbaumaße wie die bisherigen original Zenoah Motoren G230RC, G240RC, G260RC, G270RC und G290RC. Der Zylinder ist nach wie vor mit 4 Schrauben (4-Bolt) befestigt und kann aber jetzt zusätzlich sehr leicht über die seitlichen Öffungsplatten getuned werden. Features: • Mehr Power • Einfach zu Tunen • Längere Lebensdauer • Neuer Walbro WT-1106 Vergaser • Größere Kurbelwellen,- und Kolbenkugellager • Kurbelgehäuse verstärkt • Neu designte Überströmkanäle • Neu designter Kolben • Einfach tunebare Überströmkanäle Technische Daten: Modell: G320RC3 Typ: 2-Takt-Kolbenschiebermotor Kühlung: Luftkühlung Bohrung x Hub: 38 x 28mm Hubraum (cm³): 31,8 ccm Max. Leistung PS: 3,26 PS @ 13.000 u/min Max. Drehmoment: 2,00Nm@9000 U/min Drehrichtung: Gegen den Uhrzeigersinn (von der Zapfwelle aus gesehen) Kraftstoff: 25:1 Benzin(mind. 91 Octan) /Öl-Vorgemisch Verdichtung: 9,9:1 Schmiermittel: Hochwertiges 2-Takt-Motoröl Vergaser: Walbro WT-1107 Membranvergaser, Klappenventil Zündung: TCI Zündkerze: NGK-CMR7H Anlassen: Seilzugstarter Luftfilter: Trocken Länge: 167 mm Breite: 215 mm Höhe: 196 mm Gewicht : 2300g Kupplung: Standard 2-Backen Kupplungsfeder: 6000 U/min schwarz Einsatz: Tuning für 1/5 und 1/6 2WD und 4WD Großmodelle wie: CS TR-5 CS Cross-Fighter CS Beach Devil CS Right Bj5s CS Sand Rail Desert Buggy XL HPI Baja HPI Baja 5T HPI Baja SC Losi five Losi Desert XL Redcat Himoto Krick Amewie Lieferumfang: Motor mit Vergaser, Luftfilter, Kupplungsgehäuse, Kupplung und Schalldämpfer Original verpackt Art-Nr: MTZG320RC3 UVP: 289,90 €