Der SKALAR8 V2 ist die konsequente Weiterentwicklung der SKALAR8. Dieser Motor wurde in allen Bereichen verbessert und ist das Ergebnis der engen Zusammenarbeit zwischen der Hacker R&D Abteilung und dem Hacker Factory Team. Der SKALAR8 V2 sieht auf den ersten Blick seinem Vorgänger sehr ähnlich, unterscheidet sich aber grundlegend. V2 Features: • kürzere Bauweise • geringeres Gewicht • verringerter Innenwiderstand • geringerer Stromverbrauch • noch besserer Wirkungsgrad • noch mehr Drehmoment • höhere Drehzahlen • optimiertes Timing-Shield So wie die erfolgreiche V1 Variante des SKALAR8, kann auch der SKALAR8 V2 mit Hilfe von M3 und M4 Motorschrauben im Fahrzeug montiert werden. Das verrippte Motorgehäuse aus T6-Aluminium konnte um 4,85mm verkürzt werden und bietet damit mehr Platz in Fahrzeugen, deren Motor direkt hinter dem Servosafer verbaut wird. Durch das Optimieren der Toleranzen in allen Bereichen, konnten eine Leistungssteigerung des gesamten Motorkonzepts erreicht werden. Ein geringerer Stromverbrauch, verringerter Innenwiderstand, sowie besserer Wirkungsgrad sind dafür verantwortlich, dass die Änderungen in erste Linie in Form von noch mehr Drehmoment und höheren Drehzahlen im Fahrzeug bemerkbar sind. Features: • maximale Effizienz durch fein abgestimmte Komponenten • erstklassige thermische Stabilität • komplett zerlegbar • CNC gefertigtes Gehäuse aus T6-Aluminium • 4-Pol Rotor für maximales Drehmoment • Hochleistungskugellager