Thunder Tiger präsentiert den e-MTA 1:8 4WD Brushless STREETFIGHTER Limited Edition RTR 2.4GHz jetzt als Straßenversion mit ProLine Road Rage Reifen und Desperado Felge 1/2" Offset. Eine neue RC-Ära ist angebrochen. Monster Trucks waren gestern, der „e-MTA“ definiert Heute & Jetzt eine neue Liga: Mittels der gewitzten Kombination aus ultimativer Brushless Power und einem revolutionär neuem Technik-Komplett-Konzept wurde als erstes seiner Spezies ein Ultimate-Monster erschaffen. Wenn man die momentan, heißesten Brushless Monster Trucks sucht, dann geht kein Weg am brandneuen THUNDER TIGER „e-MTA“ vorbei. Ein von Grund auf neues und brutal konsequentes Chassis- und Antriebs Design resultieren in einem einzigartigen Monster Truck, der nun endlich das miteinander vereint, was bislang für unvereinbar gehalten wurde: • Eine MONSTER mäßige Bodenfreiheit, höchste Geländegängigkeit und jederzeit abrufbare, schier grenzenlose Power für atemberaubende Stunts & Akrobatische Fahr-Manöver. • Und dabei gleichzeitig ein TRUGGY mäßiges, ultra-stabiles High-Speed Handling samt einer atemberaubenden Fahr-Agilität. Mit dem „e-MTA“ ist es gelungen, das eigentlich Unvereinbare zu vereinbaren…! Ultra-tiefer Schwerpunkt Die schwersten Elemente eines jeden Elektro-Modells, die Akkus werden im „e-MTA“ ungemein handlings praktisch in einem leicht zugängigen Akku- Schacht an absolut tiefster Stelle und optimal zentral im Chassis platziert, was für einen ultimativ tiefliegenden Schwerpunkt sorgt. Geradezu selbstverständlich ist diese gekapselte Halterung so ausgelegt, dass eine Vielzahl von Akku-Typen verwendet und sogar ohne Abnehmen der Karosserie gewechselt werden kann. Von 6 bis 8 Zellen NiMH Packs über handelsübliche 2S (7,4V) bis hin zur ULTIMATE Kraft-Quelle von 3S (11,1V) RC-Car LiPo Hardcases (jeweils im Doppel-Pack…) – der „e-MTA“ ist schlich & einfach für alles gerüstet und kann von brutaler Elektro Brushless Leistung nie genug bekommen…! Genial universal taugliches Fahrwerk Ein Fahrwerk mit gigantischen Federwegen und einer bis ins letzte Detail ausgetüftelten Geometrie lässt den „e-MTA“ in Verbindung mit den, daran optimal angepassten „Inboard Big Bore“ Öldruck-Stoßdämpfer auch allergrößte Gelände-Unebenheiten und Mega-Sprünge so ausbügeln, wie man es bislang noch nie bei einem serienmäßigem Modell gesehen hat. Zum einen schützt die „Inboard“ Technologie zudem die Dämpfer vor exzessiver Verschmutzung und Beschädigungen durch „Feindbrührungen“, zum anderen wird durch die damit verbundene flache Dämpfer- Positionierung der ohnehin schon niedrige Schwerpunkt des „e-MTA“ nochmals abgesenkt. Außerdem resultiert aus der präzise ausgewählten Geometrie der umgelenkten Dämpfer-Wirkung ein Fahrwerk mit ausgeprägt progressivem Charakter, woraus sich das ausgesprochen sportliche und dennoch sichere Fahrverhalten des „e-MTA“ bei hohen Geschwindigkeiten ergibt. Brushless tauglicher Antriebsstrang Die geradezu gewalttätige Leistung eines modernen Hochleistungs- Brushless Systems, so wie es im „e-MTA“ serienmäßig eingesetzt wird, stellt höchste Ansprüche an die zum Einsatz kommenden Getriebe und Kardanwellen. In diesem ungemein wichtigen Punkt trennt sich oftmals sehr schnell der sprichwörtliche Spreu vom Weizen. Mächtige Brushless Power in ein R/C-Modell hineinzustecken, ist relativ einfach. Dazu dann aber auch einen Antriebsstrang zu konstruieren, der dieser Gewalt auch bestmöglich widerstehen kann, ist die große Kunst. TOP-Features • Ausgerüstet mit einem ultra-widerstandsfähigen, bewährt zuverlässigen und extrem-leistungsstarken Brushless-System (ACE RC BLC-150C & 2000KV Monster Motor) • NEUE „COUGAR GP3“ 2.4GHz Fernsteuerung mit extrem bequemer Halte-Balance und einer, praktisch im Gehäuse integrierten Antenne • NEUES Digital-Hochleistungs Lenk Servo mit Metall-Getriebe, doppelten Kugellagern, in „WATER PROOF“ Ausführung und mit über 20Kg Haltekraft @ 6,0V • Serienmäßig bis zu 6S Lipo und 22,2 Volt Hochspannung möglich: für massive, ULTIMATE Brushless Power • Ein Meilenstein der RC-Car Entwicklung: multi-funktionales Chassis-Design mit maximal tiefliegendem Schwerpunkt für niedrigstes Gewicht und geringste Kipp-Gefahr • „Heavy Duty“ CNC gefräste 17mm Felgen-Aufnahmen für eine riesige Auswahl an optionalen, handelsüblichen Felgen und Komplett-Rädern • Geschützt im Chassis-Inneren, horizontal montierte „Big Bore“ Öldruck-Stoßdämpfer • Top Speed: aus der RTR Verpackung heraus je nach Akku-Typ & Qualität bis zu 60+mph schnell – das sind sage & schreibe über 95Km/h - und wir reden hier beim „e-MTA“ nicht von irgendwelchen, theoretischen Werten (wie so manch andere…), sondern von der REALITÄT…! • Ein ULTIMATES MONSTER, das selbst erfahrenen RC-Car Enthusiasten Grund seiner geradezu explosionsartigen Dynamik mittunter Angst einjagt. An Wheelies & Saltos (je nach Grip-Verhältnissen…) in quasi jeder Lebenslage muss man(n) sich selbst als erfahrener „alter“ RC-Car-Hase erst einmal gewöhnen… Technische Daten: • Länge: 620mm • Breite: 465mm • Höhe: 220mm • Gewicht: ca. 4800g • Motor-Ritzel: 25Z (Modul 1) • Haupt-Zahnrad: 55Z (Modul 1) • Interne Untersetzung: 1:7,634 • Gesamt-Untersetzung: 1:16,80 • Reifen-Durchmesser: ca. 13,9cm • Reifen-Breite: ca. 8,4cm Lieferumfang inkl. vormontiertem Equipment: • Brushless Monster Truck vormontiertes Modell inklusive… • ACE RC-150C „RTR“ Brushless-Fahrten-Regler • RIPPER IBL40/20 Brushless-Motor 2000KV • Digital-Servo DS2008MG, Metall-Getriebe, wassergeschützt, 9,8KG & 0,17sek (60°) bei 6V, Doppel-Kugellager, 50g, 40,4x20,0x37,9mm • COUGAR GP3 „IFHss+“ 2,4GHz 3-Kanal Pistolen Fernsteuerungs-System inkl. 4-Kanal Micro-Empfänger • Sechskant-Schlüssel-Set: 1,5/2,0/2,5/3,0 & 5,0mm • 5-fach Muttern-Steckschlüssel-Werkzeug Art.Nr: 6403-F113S UPE: 549.00€