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 24.08.2013 rc-car-magazin 
Test Revell / Hobbico Axial SCX10
rc-car-magazin Test Revell / Hobbico Axial SCX10
 
Entschleunigung heißt das Zauberwort! Wenn man in der heutigen hektischen und schnelllebigen Zeit nicht auch noch den Drang verspürt, in der Freizeit schnelle Rundenzeiten in den Asphalt oder auch den Teppich einer Rennstrecke zu brennen, dann ist es höchste Zeit, sich nach einer entsprechenden Alternative umzusehen, damit die Lust am RC-Car Hobby nicht ins Abseits gerät.

Dass dies nicht nur eine Erscheinung bei einigen wenigen ist, zeigt das stetige Wachstum in den Bereichen, bei denen es nur auf das Fahrvergnügen und die Geschicklichkeit ankommt.







Die Rede ist hier von Trial-Autos oder auch Crawlern. Was gibt es entspannenderes, als auf einen Trial Parcours oder einfach nur in den Wald oder eine Baugrube zu gehen und sich mit seinem geländegängigen Auto in langsamer Fahrt über die größten Hindernisse zu bewegen und alle auftretenden Schwierigkeiten zu bewältigen?







Querschnit Axial SCX10 Trail Honcho

• Motor 27 Turns Brushed

• Spezieller Fahrtenregler mit sensiblem Ansprechverhalten

• Digital Lenkservo mit Metallgetriebe

• Axial AX-3 Fernsteuerung 2,4 GHz

• Differenziale gesperrt

• UPE des RTR-Sets: 379,- Euro

• Importeur: Revell Hobbico







Technische Daten

• Länge: 457 mm

• Breite: 227 mm

• Höhe: 150 mm

• Rad Dimension: 1.9“

• Radstand 313 mm

• Bodenfreiheit: 68 mm

• Leergewicht: 1814 Gramm ohne Akku







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