Im großen Maßstab 1:8 ist es im Bereich der Offroad Autos nicht mehr ausreichend, lediglich einen RTR Buggy oder Truggy in der Brushless Ausführung am Start zu haben. Vielmehr benötigt man mittlerweile auch jeweils eine Nitro Version des jeweiligen Renners, um zusätzlich das Verbrenner Publikum entsprechend bedienen zu können. So ist es auch nicht verwunderlich, dass seitens Absima dem von Team C-Racing hergestellten Elektro Truggy Torch E nunmehr die Verbrenner Version Torch N als RTR Set zur Seite gestellt wird. Als Ergebnis sieht man nun den Torch N. Diese Nitro Version entspricht von den Maßen her exakt dem Brushless Pendant Torch E, es ist halt nur eine andere Antriebsart zum Einsatz gekommen. Ausstattung : ● 3.5 ccm Racemotor "F349" mit 1.4 KW / 1.9 PS und 33.000 U/min ● Race Reso System ● 2.4 GHz Fernsteuerung CR2S ● 9 Kg Lenkservo mit Metallgetriebe S90MH ● 4 Kg Gas-/Bremsservo ● 4 WD Allradantrieb ● Komplett kugelgelagert ● 17 mm Aluminium Big Bore Stoßdämpfer ● 3 Kegel Differentiale ● Stahlhauptzahnrad ● 3 mm Aluminium Chassisplatte ● 5 mm Aluminium Dämpferbrücken ● CVD Wellen an der Vorderachse ● Volleinstellbares Fahrwerk über Rechts-Linksgewinde ● Mud Guards an der Hinterachse ● Faserverstärkte High-Quality Kunststoffteile aus dem Competiton Truggy T8T ● Einstellbarer Radstand ● Aluminium Ackermannstrebe ● Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse ● Regelbare Doppelbremsanlage mit Bremsscheiben aus Glasfaser ● Tank mit 150 ml Fassungsvermögen Technische Daten : ● Maße ( L/B/H) 590x390x220 mm ● Gewicht 3850 g ● Radstand 370 - 376 mm ● Bodenfreiheit 50 mm ● Spur vorne 340 mm ● Spur hinten 340 mm ● Bereifung : Ø ± 140 mm / Breite 65 mm vorne/hinten ● Chassis TR8T Ein ausführlicher Testbericht über den ABSIMA /TeamC 1:8 Nitro 4WD RTR Truggy TORCH N ist in Vorbereitung und wird demnächst auf der Internetseite www.rc-car-magazin.de veröffentlicht.