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 26.03.2012 rc-car-magazin 
First Shot Test HPI Trophy 4.6
rc-car-magazin First Shot Test HPI Trophy 4.6
 
Mit dem neuen Trophy 4.6 Truggy trifft HPI genau den Nerv der Offroad-Racer. Er bringt alles mit, was sich der Fun-Racer wünscht, ein stabiles Chassis mit guter Ausstattung, hohe Motorleistung und eine moderne RC-Anlage und das alles zu einem günstigen Preis. Besonders gefallen hat uns die gute Verarbeitung, die stabile Bauweise, die Alu-Stoßdämpfer, die wasserdichte Elektronik, der getunte Big-Block Motor und die gelungene Fahrwerksabstimmung.







Ausstattung:

• Vom Werk vormontierter & vorlackierter 4WD Nitro Racing Truggy

• Quarzloses 2,4GHz Funkfernsteuer System

• Wasserdichte Empfänger/Akku Box

• Wasserdichtes, flaches Lenkservo für einen niedrigen Schwerpunkt







• Wasserdichtes Gas-/Bremsservo

• Bedeckter Luftfilter hält Wasser vom Lufteinlass fern

• Extrem niedriger Schwerpunkt für optimale Fahrzeug Performance

• Starker Nitro Star F4.6 Motor mit 2,9PS

• Einfach zu bedienender Seilzugstarter

• 4mm 6061 Aluminium Chassis als ideale Basisplattform

• Dicke 6061 Aluminium Dämpferbrücken

• Dicke Lenkstrebe für ein steiferes Chassis

• Flache Radioplatte bietet sichere Servobefestigung

• Rennerprobtes Aufhängungsdesign für ein optimales Handling







• Extralange, ölbefüllte Dämpfer mit Aluminiumdämpfergehäuse

• Viele Dämpfer- und Sturzstangenbefestigungspunkte für eine präzise Einstellung

• Gewindestahlspurstangen für optimierte Fahrzeugeinstellungen

• Solider Frontrammer schützt bei Einschlägen

• Großer 160ccm Tank für eine lange Fahrzeit

• Kraftvolle, einstellbare & belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten

• Starke Bremsklötze für Langlebigkeit und wenig Verschleiß

• Allterrain Shreeder Block Reifen auf schwarzen Chromfelgen







• Durchdachte Verlegung der Kraftstoffleitung

• Aluminiumvorderradachsträger für mehr Stabilität und Haltbarkeit

• 17mm Aluminiumradmitnehmer

• Fertig lackierte Racing Karosserie für den richtigen Racinglook

• Einstellbarer Spoiler für mehr oder weniger Abtrieb

• Extra Schwingenhalter inklusive für verschiedene Einstellungsmöglichkeiten für verschiedene Strecken







Ein ausführlicher Testbericht über den Trophy 4.6 Truggy von HPI ist in Vorbereitung und wird demnächst auf der Internetseite www.rc-car-magazin.de veröffentlicht


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