Brandneu …und bereits lieferbar! Die neuste Generation der ultimativen NOSRAM Brushless Technologie ganz speziell für 2011 in neuer „V2“ Version ausgelegt für alle Stock-Rennklassen. Motoren von Standard- bzw. Stock-Rennklassen sind zur Kostensenkung in ihrer Leistung reduziert und angeglichen. NOSRAMs Renn-Ingenieure haben den bewährten und in der Racing-Szene ungemein beliebten PEARL EVO Spec Racing Regler in seiner Soft- und Hardware für die neue Saison nochmals in allen relevanten Belange optimiert, sodass er in seiner jetzt erhältlichen „V2“ Version auch weiterhin das Maß aller Dinge bleiben wird. Ein Regler, der einzig und allein daraufhin entwickelt ist, dass er dank seiner überlegenen Technik einfach immer das absolut maximal, technisch Machbare an Leistung aus jedem reglementierten Standard-Motor herausholt, und DAS ist deutlich mehr, als es jeder normale Regler kann. Mit dieser Geheimwaffe verfügst Du einfach in jeder Renn-Situation über mehr Top-Speed und spürbar explosivere Beschleunigungs-Power gegenüber Deinen Mitstreitern. Die werden wohl schreien „unfair“, aber das stimmt nicht, das ist einfach nur Rennsport in Reinkultur! Genau DAS ist im großen Motorsport auch nicht anders – Wer den technischen Vorteil hat, der nutzt ihn auch und gewinnt! Willst Du siegfähig sein oder 2011 hinter Denen hinterherfahren, die auf PEARL EVO Spec Racing „V2“ setzen...? Neue „V2“ Features für 2011 USB „Ready“ für Software-Updates Durch dieses neue, geniale Feature wir der „V2“ auch zukünftig für lange Zeit immer auf dem jeweilig neusten Stand der Technik sein. Ein Regler für jetzt UND die Zukunft…! Updates werde zukünftig unter www.NOSRAM.com zu finden sein. MAXimale Power Hard- und Software höchster Güte sorgen in jeder Renn-Situation für mehr Top-Speed und spürbar explosiverer Beschleunigungs-Power bei allen Standard & Stock Motorisierungen. Nochmals Optimierte „Standfestigkeit“ Für noch mehr Zuverlässigkeit im harten, alltäglichen Racing-Geschehen. Nur Wer ins Ziel kommt, kann auch gewinnen. Die Belastbarkeit und das Durchhalte-Vermögen des PEARL EVO Spec Racing „V2“ sind Regler seitig der Garant dafür. Dual XPS Stock Software – Update 2011 Kontroll-Feinfühligkeit „Feel“ und Leistungssteigerung „Boost“ sind separat von einander einstellbar für maximale Piloten-Individualität und Einsatz-Flexibilität: ideal für alle Arten von Standard & Stock Renn-Klassen und Motoren-Typen. Super BEC – Update 2011 Der „Alte“ war schon gut, der „Neue“ ist revolutionär und noch besser…! Konstante 6V/3A und das für 3,0 bis 7,4V Akkus. Selbst bei 1S LiPo oder 4 Zellen NiMH kein zusätzlicher RX-Akku notwendig! Bewährtes optimiert:  Revolutionäres „Smart“ Temperatur Auslese System „V3“: Nach der Fahrt auslesen, in welchen Temperatur-Bereichen man sich im Einsatz bewegt hat – eine Info von signifikanter Bedeutung.  „Smart-Cell-System“ V2: Einsatz von 3,0 – 7,4V Akkus  Mini-Größe: 30,5 x 34 x 21 mm: Passt in wirklich jedes RC-Car  Voll-Kontakt-Kühlung: Jedes Grad weniger an Temperatur ist gleichzusetzen mit weniger Leistungs-Verlusten und weniger Verluste bedeutet: noch MEHR POWER  Ultra-feinfühlige Sensor-Steuer-Technik: Power ist nichts ohne Kontrolle. Im RC-Car Bereich geht diesbezüglich nichts über ein perfekt abgestimmtes Sensor-System  Optimiert für 1-2S LiPo + 4, 5 & 6 NiMH Zellen  Vorwärts/Bremse  3,3 mm² Power Kabel  „Low Profile“ Alu Tuning-Kühlkörper inklusiv  Für Brushless Motoren: über 4.0 Turns Erstes Rennen – Erster Sieg…! Was für ein Debüt für den NOSRAM PEARL EVO Speck Racing „V2“! Der Dänische Fahrer Martin Lissau siegt in der qualitativ unheimlich stark besetzten Stock Klasse beim berühmten und prestige-trächtigen DHI Cup 2011. Entspricht den Regularien der nachfolgenden, globalen RC-Car-Dachverbänden: EFRA & ROAR Best# 02690915 NOSRAM PEARL EVO Spec Racing „V2“ Unverbindliche Preisempfehlung: 199,00 €