Der X2C ist das neueste Mitglied in der AR 2WD Wettbewerbsfamilie. Der X2C kann die Verwandtschaft zu seinen Familienmitgliedern kaum leugnen, doch sind grundlegende Details anders. Unverkennbar ist, dass die Vorderachse der X2-Serie samt Kickup und Lenkung übernommen wurden. Achtung! Jetzt wird es mittig. Um eine bessere Chassisbalance auf Strecken mit viel Grip wie zum Beispiel Teppich zu bekommen, wurde beim X2C ein 4-Zahnräder-Mittelmotorkonzept umgesetzt. Mittelmotor heißt in diesem Fall, dass der Antrieb nicht wie traditionell bei 2WD Buggys üblich, hinter der angetriebenen Achse sondern vor der Achse sitzt. Um hier eine optimale Gewichtsverteilung zu realisieren, wird beim Antriebsakku auf Saddle Packs zurückgegriffen, die von einem CFK Akkuhalter sicher an Ort und Stelle gehalten werden. Die Kraft des Antriebs wird wiederum über ein Kugeldifferential an die CVD Wellen weitergegeben. Die restliche Arbeit erledigt das voll einstellbare Fahrwerk mit seinen harteloxierten Öldruckstoßdämpfern. Features/Ausstattung: • Harteloxierte Öldruckstoßdämpfer • CVD-Antriebswellen • Einstellbare Slipperkupplung • Einstellebares Kugeldifferential • CFK Akkuhalterung mittig; Stick- und Saddlepackfähig • Volleinstellbares Fahrwerk • Rechts-/Links-Gewindestangen • 4 unabhängige Radaufhängungen Technische Daten • Länge 340 mm • Breite 245 mm • Radstand 275 mm • Bodenfreiheit 35 mm • Höhe 110 mm • Spur vorne 22 mm • Sturz hinten 20 mm • Gewicht (ohne Akku) 690 g Keine Reifen enthalten! Klare Karosserie!