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 21.09.2010 LRP 
S8 BXR evo – die Evolution
LRP S8 BXR evo – die Evolution
 
Der S8 BXR evo ist der Nachfolger des überaus erfolgreichen Wettbewerbsbuggys S8 BX Team und präsentiert sich als komplette Neuentwicklung, die zahlreiche Innovationen beinhaltet. Bis auf den Antriebsstrang der Marke „Bulletproof“ wurde das Chassisdesign komplett neu gestaltet. Dies beinhaltet unter anderem eine neue zeitgemäße Radaufhängung, neue Dämpferbrücken für mehr Setup Möglichkeiten, komplett geändertes Chassislayout und einem noch besser austarierten zentralen Schwerpunkt. Der neue Off Road Buggy S8 BXR evo ist die konsequente Weiterentwicklung des S8 BX Team, mit dem in der Vergangenheit zahlreiche Siege eingefahren wurden.







Kurvenhandling per excellence – dafür steht der brandneue LRP S8 BXR evo. Durch das komplett neu gestaltete Chassislayout mit optimierter Gewichtsverteilung dank mittiger Gewichtsverteilung und nach vorn verlagertem Schwerpunkt können nun noch höhere Geschwindigkeiten beim Durchfahren von Kurven erreicht werden.







Aber damit nicht genug: Das revolutionäre LRP Aufhängungssystem mit maximalem Lenkausschlag sorgt zudem für bestes Lenkgefühl und leichtes Kurvenhandling bei höchsten Geschwindigkeiten. Die neue Dämpfungsgeometrie sowie die ebenfalls neu gestaltete und optimierte Hinterradaufhängung steigern die Leistungsfähigkeit nochmals. Ungeahnte Verzögerung bieten auch die Hochleistungsbremsen mit noch größeren Bremsscheiben und Pads für maximale und zugleich konstante Bremsleistung.







Der LRP S8 BXR evo wird in der Baukastenversion ohne Motor, Reso, Servos und Elektronik ausgeliefert!







Features:

- Neugestaltetes Chassislayout mit optimierter Gewichtsverteilung

- Revolutionäres Aufhängungssystem mit maximalem Lenkausschlag

- Komplett neue Dämpfungsgeometrie vorne und hinten für beste Dämpfungseigenschaften

- Neue Hochleistungsbremsen mit größeren Bremsscheiben und Pads

- Schmutzabweiser hinten für besten Schutz

- 125ccm Wettbewerbstank mit integriertem Sinter-Filter, Spritzschutz und Schnellöffner

- 3-Backen XTEC Aluminium Wettbewerbs-Kupplung mit 13 Zähne Kupplungsglocke

- Angewinkelte Motorhalter

- Komplett neu gestaltete und optimierte Hinterradaufhängung

- Schmales, gewichtsreduziertes Differentialdesign mit gehärteten Differentialausgängen

- VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen - vorgeklebt und montiert

- Chassis-Streben aus blau eloxiertem 7075 T6 Aluminium

- Robuster Antriebsstrang mit 6 CVD Kardans

- Vorne 2.2mm und hinten 2.8mm Stabilisator

- Hartbeschichtete 18mm Big Bore Gewinde-Dämpfer mit gedrehten Teflon-Kolbenplatten

- Alle Komponenten für das komplette Team Setup sind bereits enthalten



Überzeugendes Debut des S8 BXR evo!

Bereits beim Debut demonstriert Jörn Neumann die Leistungsfähigkeit des S8 BXR evo und wird auf Anhieb bester Deutscher Fahrer bei der EFRA 1/8 Offroad EM 2010. Wenig später stellt der S8 BXR evo 2 der 3 Podiumsplätze bei der Deutschen Meisterschaft!







LRP S8 BXR evo – 1/8 Nitro Buggy Team Kit




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