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 01.09.2010 Thunder Tiger 
Team Asso XP SC450-BL
Thunder Tiger Team Asso XP SC450-BL
 
Der „XP SC450-BL Brushless“ Fahrtenregler ist in 1/10 Fahrzeugen sehr leicht und kompakt zu Installieren. Eine einfache Kalibrierung und ein breit gefächertes Feld an Tuning Einstellungen, machen den ESC sowohl für den Hobbyfahrer, als auch für den Pro-Fahrer sehr interessant. In Verbindung mit einem „Team Associated 540R Brushless“ Motor, können Sie eine starke und sehr effiziente Kombination entwickeln, welche die Performance des Fahrzeuges auf ein neues Level bringt. Mehr Power, geringe Wartungsarbeiten und wenig Ausfallzeiten erhöhen damit den Spaßfaktor bei der Jagd nach neuen Spitzenzeiten.



Funktionen:

• LiPo Unterspannungsschutz

• Automatische LiPo Zellenerkennung

• Abgrenzung der Rückwärtsfunktion

• Voll proportionale Bremse

• Automatische Bremse

• Einstellbare Gas-Funktionen

• Hard Case mit Aluminium Kühlkörper

• Heavy Duty Silicone Anschlusskabel

• Deans® Ultra Plug® Akku Anschlüsse

• 3.5mm Goldkontaktstecker für den Anschluss des Motors



Ihr ESC ist von Werk aus vorprogrammiert und kann sofort eingesetzt und verwendet werden. Zusätzlich können verschiedene Einstellungen, die auf dem Fahrzeugtyp und Akkutyp basieren vorgenommen werden. Zusätzlich können diverse Einstellungen, die den unterschiedlichen Gegebenheiten der Strecke angepasst sind, vorgenommen werden.



Auto. Bremse - Die automatische Bremse umfasst verschieden starke Bremseinstellungen,
bei einer neutralen Stellung des Gashebels. Eine Einstellung von 0% bedeutet damit, dass sich das Fahrzeug bis zum vollständigen Stop im Leerlauf befindet. Umso höher der eingestellte Bremswert ist, umso schneller wird das Fahrzeug gebremst. Bitte berücksichtigen Sie, dass Sie unabhängig von dieser Einstellung, mit dem Gashebel Ihres Senders in der
Lage sind das Fahrzeug automatisch bremsen zu können.



Gas Einstellung – Diese Option ermöglicht es Ihnen die Kraftübertragung Ihrer ESC & Motor Kombination einzustellen. Die Einstellung „sehr Soft“ sollte auf holprigen Strecken verwendet werden, um ein Durchdrehen der Reifen zu verhindern. Die Option „Maximum“ muss bei Strecken mit einer hohen Traktion verwendet werden. Der ESC beinhaltet vier Einstellungsoptionen für verschiedene Streckengegebenheiten.



Rennmodus - Diese Einstellung bietet Ihnen die Möglichkeit „Rückwärts“ zu aktivieren oder es komplett abzuschalten (für Wettbewerbe). Mit der aktiven Rückwärtsfunktion, haben Sie immer eine voll proportionale Bremse. Die Rückwärtsfunktion beginnt nach einer 1 sekündigen Verzögerung, sobald das Fahrzeug vollständig stehen geblieben ist.



Akku Management System - Durch die Auswahl zwischen LiPo-Modus und NiMH-Modus wird automatisch der Unterspannungsschutz des Akkus eingestellt. Dies ist besonders bei der Verwendung von LiPo‘s von großer Bedeutung, da die einzelnen Zellen, zum Schutz des Akkus, nicht unter 3.0V entladen werden dürfen. Im LiPo-Modus legt der ESC automatisch fest ob 2 oder 3 Zellen Akkus verwendet werden und legt die Abschaltspannung fest.



Technische Daten:

Anzahl der Zellen: 2-3 LiPo, 6-8 NiMH

Innenwiderstand: 2.5 mΩ


Maximaler Dauerstrom: 45A

Bremse: Proportional

Rückwarts: Ja / Einstellbar
Unterspannungsschutz: Einstellbar

Motor Limit: 6100kV w/ 2S LiPo, 3900kV w/3S LiPo

Überlastungsschutz: Ja

Abmessungen: 44mm x 38mm x 28mm

Gewicht: 77g (2.3oz)

Verbindungskabel: 14-Gauge Silicone Kabel

Anschlüsse: Akku/Deans®, Motor/3.5mm Goldkontaktstecker



Best# 03029141 Team Associated „XP SC450-BL Brushless“ Fahrtenregler







Passende Elektromotoren:

Best# 030916 Team Associated 540R 3300kV Motor

Best# 030917 Team Associated 540R 3900kV Motor

Best# 030918 Team Associated 540R 4900kV Motor

Best# 030919 Team Associated 540R 6100kV Motor



Sets:

Best# 030936 Team Associated XP SC450-BL ESC mit 3300kV Motor

Best# 030937 Team Associated XP SC450-BL ESC mit 3900kV Motor

Best# 030938 Team Associated XP SC450-BL ESC mit 4900kV Motor

Best# 030939 Team Associated XP SC450-BL ESC mit 6100kV Motor




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