Robitronic präsentiert seinen neuen Protos v2 Nitro Buggy ARTR, vormontiert und mit vielen Tuningteilen bestückt im Maßstab 1/8. Ein grundsolides 4,6ccm Aggregat sorgt für mehr als ausreichend Power. Da Servos in diesen Fahrzeugen stark beansprucht werden, kommt der Protos v2 von Haus aus mit hochwertigen Savöx Servos, die sich schon im internationalen Wettbewerb seit geraumer Zeit beweisen in den Handel. „Out of the box“ hat der Wagen ein Super Setup, dass sich problemlos auf den meisten Offroad- Strecken fahren lässt. Darüber hinaus lässt sich die komplette Geometrie dank Rechts/Links Gewindestangen und verstellbarer Exzenter dem eigenen Fahrstil und Streckenbedürfnissen weiter anpassen. Die Big Bore Öldruckstoßdämpfer in Verbindung mit den Stabilisatoren machen den Wagen zu einem echten „Racer“ der sich auch auf der Rennstrecke mehr als behaupten kann. Features: - Neues Chassis Design für eine bessere Balance und agileres Handling. - Starker 8-Port .28 (4,6ccm) Robitronic Motor für max. Kraft durch extrem hohes Drehmoment, aber auch der TopSpeed des Motors ist gigantisch dank der Untersetzung des Protos v2 und des hohen Leistungsniveaus des Motors. - Mit den 10,5kg High Torque Savöx Lenk-Servos mit Metallgetriebe ist der Protos v2 mehr als perfekt vorbereitet um langfristig Freude zu machen. - Stärkeres und größeres Bremssystem mit einstellbarer Bremskraftverteilung auf die einzelnen Achsen. - R/L Gewindestangen im gesamten Fahrzeug lassen das Fahrzeug nun noch besser und schneller an die individuellen Bedürfnisse anpassen. - Neue Massive Aluminium Big Bore Dämpfer mit extra stabilen 3,5mm dicken Kolbenstangen sorgen in jeder Situation für die nötige Bodenhaftung. - Aluminium Dämpferbrücken mit noch mehr Einstellmöglichkeiten. - 100% Kugelgelagert gibt es kaum Leistungsverlust. - Die neuen Felgen und der speziell entwickelte aerodynamische Heckflügel sorgen nicht nur für einen überaus coolen Look sondern verhelfen dem Model zu einer noch besseren Performance - Schwarz eloxiertes Aluminium Resorohrsystem für eine verbesserte Haltbarkeit und noch mehr Leistung. - Die Differentiale und die Differentialaufnahmen wurden kompl. überarbeitet und sind nun um ein vielfaches haltbarer und spielfreier. - Tuning Stabilisatoren an der Vorder- und Hinterachse sind bereits serienmäßig verbaut und halten den Protos v2 auf Kurs. - Ein neuer längerer Motorträger sorgt für die nötige Steifigkeit im Chassis, was den Antrieb schützt und dem Motor verhilft seine maximale Performance entfalten zu können. - Neuer Motorkühlkopf mit verbesserter Kühlfunktion und im coolen Tribal-Laser-Design. - Durch die neue hintere Chassis-Strebe lassen sich nun noch mehr Untersetzungsvarianten fahren und machen den Protos v2 zum absoluten Multitalent. - Der neue ovale 2-Stage Luftfilter sorgt für eine optimale Luftzufuhr zum Motor bei gleichzeitig geringer Angriffsfläche für Dreck und niedrigstem Schwerpunkt. Technische Daten: Länge: 495mm Breite: 308mm Höhe: 190mm Radstand: 322-329mm einstellbar Gewicht: ca. 3400g Tank: 125ccm Hubraum; 4,6ccm