Die Aufgabe den RX8 weiter zu entwickeln war für mich eine große Herausforderung, gleichzeitig aber auch eine große Chance und Befriedigung. Die ersten Jahre mit dem völlig neuen RX8 waren sehr aufregend und erfolgreich, konnten doch mehrere nationale Meisterschaften inklusive des nationalen US-Amerikanischen Titels, sowie die Winternats gewonnen werden. Das XRAY Onroad- Rennteam, aber auch das Entwicklungsteam hat einen fantastischen Job gemacht und ich bin mehr als stolz Ihnen die neuste Version des RX8 präsentieren zu können. Bei XRAY gibt es zu keinem Zeitpunkt weder bei der Entwicklung, noch in unserem Streben nach Perfektion einen Stillstand. Die neue aktualisierte RX8-Plattform vereint das Beste aus der vorherigen Version mit vielen Verfeinerungen und Verbesserungen, um ein bereits sehr erfolgreiches Fahrzeug noch zuverlässiger, leistungsfähiger und einfacher fahrbar zu machen. Der RX8 ist ein typisches XRAY-Fahrzeug – Ein erstklassiger, professioneller Hochleistungs-Modellrennwagen für anspruchsvollste Fahrer der mit der Liebe für kleinste Details entworfen und entwickelt wurde. Hergestellt aus hochwertigsten in Europa produzierten Materialien unter Verwendung dem letzten Stand der Technik entsprechender Maschinen aus Schweizer und Deutscher Produktion. Hinzu kommt ein erstklassiger Service und Support – Der RX8 ist ein typischer XRAY, ein luxuriöses Meisterwerk. Abmessungen Klasse: 1:8 Onroad-Fahrzeug Länge ohne Karosserie: 436mm Länge des Chassis: 388mm Radstand: einstellbar 291 ~299mm Breite: einstellbar 252 ~260 mm Gewicht: 1260g Gewicht fahrfertig: 2290g Chassis Chassisplatte: CNC-gefräst aus 5,0 mm dickem Schweizer 7075 T6 Aluminium Dämpferbrücken: Gefräst aus Kohlefasermaterial (vorne + hinten) mit mehreren Befestigungspunkten für die Stossdämpfer und Verbindungsstreben (Rollcenterpositionen) Radioplatte: Gefräst aus Kohlefasermaterial Antriebsstrang Typ: 3 Riemen, 4WD Gesamtuntersetzung (FDR): 2-Ganggetriebe: 1. Gang 6,63; 2. Gang 5,52 Vorderes Differenzial: Freilauflager Hinteres Differenzial: Starrachse Antriebswellen vorne: Kardanantriebswellen (CVD) - Hudy Spring Steel™ Antriebswellen hinten: Antriebswellen mit Stiften - Hudy Spring Steel™ Aufhängung: Drehkugelaufhängung Stossdämpfer: Aus Aluminium gefräst mit Ölfüllung und Spiralfedern Antriebsritzel (Std): Harteloxiertes Aluminium - 1. Gang: 17Z ; 2. Gang: 20Z Hauptzahnrad (Std): Kunststoff-Spritzteil 1. Gang: 49Z ; 2. Gang: 46Z Querlenker: Standard Einstellmöglichkeiten Bodenfreiheit: Vorne + hinten einstellbar Sturz: Vorne + hinten einstellbar Nachlauf: Vorne einstellbar Spur: Vorne + hinten einstellbar Ausfederwegbegrenzer: Vorne + hinten einstellbar Rollzentren: Vorne + hinten einstellbar Ackermann: Vorne einstellbar Stabilisatoren: vorne einstellbar, 2,8mm Drahtstabilisator hinten (einstellbarer Stabilisator optional) Baukasteninhalt Räder: Nicht im Lieferumfang Bauanleitung: Kpl. farbige Bauanleitung mit 3D-Grafiken Setup-Buch: 2-farbige Einstellanleitung Verpackung: Karton. Teile in Plastiktüten verpackt Zusätzliche Artikel: Echtheitszertifikat, Setup-Sheet, Teileliste & Explosionszeichnung, Aufklebebogen Nicht im Lieferumfang: RC-Anlage (Sender und Empfänger), persönlicher Transponder, Gas- und Lenkservo, Motor, Krümmer & Resorohr, Startbox & Akkus, Empfängerakku, Kerzenheizer, Ladegerät, 1:10 Karosserie (200mm), Felgen & Reifen, Lexanfarbe, RC-Modelltreibstoff (Nitromethan), Klebeband, Luftfilter & Öl, Sekundenkleber, Kugellageröl, mittlere Schraubensicherung (blau), Reifenschleifmaschine, Werkzeuge Alle Informationen zum neuen RX8 2013 finden Sie hier: teamxray rx9