Seit Beginn der Saison 2010 arbeitet SMI Motorsport an der Entwicklung eines Orcan Triebwerks für die Königsklasse im R/C Car Sport, den Verbrenner- Glattbahn im Maßstab 1:8 mit 3,5ccm. Nun ist es soweit. SMI präsentiert den neuen ORCAN GT7 Motor für 1:8 Verbrenner Glattbahn Fahrzeuge. Dieser zeichnet sich – wie alle ORCAN Motoren – durch ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis aus. Er ist leicht einzustellen und verfügt über eine stetig abrufbare Leistung, die perfekte Fahrbarkeit und hohe Wettbewerbsfähigkeit gewährleistet. Für die Kunden, denen die Serienleistung des Motors nicht ausreicht, ist der GT7 auch als MH Version getunt und optimiert von Michael Heinrich, erhältlich. Die MH Version ist komplett überarbeitet: Die Steuerzeiten der Garnitur und Kurbelwelle sind so geändert, dass in allen Bereichen mehr Leistung zur Verfügung steht. Und das zu einem im Vergleich zu anderen Motoren angemessenen Preis! Der GT7wird zum Verkaufsstart ausschließlich im Bundle inklusive Resorohr und Krümmer angeboten (Resonanzrohr Best.-Nr. 51010 (Efra2015) und kurzer Krümmer Best.-Nr. 41015). Optimale Ergänzung für den neuen GT7 ist der neue ORCAN Treibstoff der [+]-Serie mit 25% Nitromethan. Der Treibstoff wird nur für die Verwendung im Glattbahnbereich empfohlen und kitzelt aus dem GT7 das letzte Quäntchen Leistung heraus. Lieferbar nach der Spielwarenmesse 2011. Technischen Daten: Hubraum 3,49ccm H.P. 2,80 38000 RPM Arbeitsbereich 6000-44400 RPM Bestell Nr. OA GT7 incl. Reso Rohr Efra 2015 Bestell Nr. OA GT7 MH incl. MH Tuning+ResoRohr Efra 2015